喷砂清理发动机气缸体和气缸盖内径和孔洞的专用设备

发布时间:2023-11-11    来源:网络

特点

  • 新设备可选择多种配置
  • 可对最小直径为11毫米的孔和内径进行喷砂处理
  • 直喷嘴和斜喷嘴为标准配置 
  • 可为特殊应用开发定制对应喷嘴

应用

气缸盖、曲轴箱、发动机机体和类似复杂铸件的孔和水套孔的内部喷砂处理

精确彻底地清洁内表面、孔和内径

清理能力强,工艺安全性高

全自动、灵活的生产流程

较短的喷砂处理时间


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全新设备尺寸

内燃机越来越轻,以降低油耗和排放,其结果是更加复杂的发动机缸体和气缸盖设计与复杂的内表面。维尔贝莱特开发出了IDS:一种精密的模块化设备,可在最复杂的工件内部进行喷砂处理,包括直径仅为10毫米的内孔。

精密的内部喷砂清理

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工艺安全性高

新设备采用模块化机器人设计,使其能够更紧密的集成到自动生产线内。设备的喷嘴可达到很难到达的通道和其他空洞的内表面 - 最小直径为11毫米。

完美的清理质量

新设备采用现代压缩空气喷砂技术,为客户提供理想的系统设计,以满足他们对铸件的要求,达到完美的清理质量。为了针对我们的客户应用定制合适的解决方案,维尔贝莱特可创建一个流程模拟来设计工序,我们可以在苏黎世的维尔贝莱特测试中心使用生产相关的喷砂测试来验证设计。

工序

使用维尔贝莱特IDS内部清理喷砂设备,工件将在一个循环过程中进行喷砂处理。工件(如气缸盖和发动机机体)通过辊道输送机运输到机器上。在喷砂处理前,它们集中在辊道输送机上。

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这台设备与一个机器人协同工作,机器人从辊道输送机上取下零件,将它们运送到控制站(Fakir测试)。在那里,检查需要喷砂清理的内径和孔洞是否打开。如果其中有一个未打开,机器人将等待操作员检查。操作员将选择是否通过机器人的操作装置再次检查零件或将其弹出。如果试验无误,则将零件放入喷砂室内。

在喷砂室内,机械臂将工件移动到一排排气动喷嘴上,然后从外部或浸入工件中对孔洞和内劲的内表面进行喷砂清理。机器人抓取器用隔膜密封。

在喷砂过程结束后,机械臂轻轻地摆动工件,让丸料流走,然后将其放回空的控制站,然后再放回辊道输送机上。工件通过辊道输送机运输到检查区域,然后进行机加工。

模块化单元设计使设备易于扩展,一排机械臂分别在一个喷砂室中工作。确保随时可适应产量的增加,且安装在喷枪上的可更换喷嘴可以进行调整和升级,以适应不断变化的工艺需求。此外,紧凑的设计允许以最小的空间要求来安装。

作为专业为汽车设计的设备,IDS经过优化最大限度地提高了正常运行时间,在喷砂室内采用锰钢衬板,减少了磨损,巧妙的丸料物流确保了始终完美的丸料混合。

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作者:我的抛丸机

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